Connect with us

Технологија

Со нов Андроид Тројан, хакерите можат далечински да го контролираат вашиот телефон – Внимавајте!

Avatar

Published

на

Сајбер-криминалците кои стојат зад познатите банкарски тројанци на Android, BlackRock и ERMAC, сега нудат уште еден малициозен софтвер наречен Hook, за кој велат дека може далечински да ја преземе контролата врз мобилните телефони во реално време. Истражувачите на ThreatFabric кои први го забележаа новиот малициозен софтвер велат дека моментално се нуди за 7.000 долари месечно.

Повеќето од банкарските апликации насочени од овој малициозен софтвер се користат во САД, Шпанија, Австралија, Полска, Канада, Турција, ОК, Франција, Италија и Португалија, но опсегот на целните апликации на малициозен софтвер всушност го опфаќа целиот свет.

Куката е дело на актерот за закана познат како DukeEugene и всушност е наследник на ERMAC, кој беше откриен во септември 2021 година. . ERMAC им овозможува на клиентите да украдат акредитиви од 467 банкарски и крипто-апликации преку лажни страници за најавување што ги преклопуваат целните апликации.

Иако авторот на Хук тврди дека новиот малициозен софтвер е напишан од нула и иако има неколку дополнителни функции во споредба со ERMAC, истражувачите на ThreatFabric ги оспоруваат овие тврдења и велат дека виделе значителни преклопувања на кодот помеѓу двата малициозен софтвер.

„ERMAC отсекогаш стоел зад малициозен софтвер Hydra и Octo во однос на можностите и карактеристиките“, рече истражувачот на ThreatFabric, Дарио Дурандо, кој вели дека ова е причината зошто сајбер-криминалците секогаш ги претпочитале двата малициозен софтвер наместо ERMAC.

Недостатокот на можности што ги има RAT (Trojan за далечински пристап) е главниот проблем на современите банкарски тројанци на Android, бидејќи тие не обезбедуваат можност за преземање на уредот, што е гаранција дека измамата најверојатно ќе биде успешна и нема да бидат откриени. Ова е најверојатно она што го поттикнало развојот на овој нов малициозен софтвер.

Иако е очигледен наследник на ERMAC, Hook нуди многу повеќе функции што го прават поопасен за корисниците на Android.

Најважната иновација е модулот VNC (Virtual Network Computing), кој им дава на хакерите можност да комуницираат со корисничкиот интерфејс на компромитиран уред во реално време. Ова им овозможува да вршат какви било активности на заразениот уред, што го прави сличен на гореспоменатите малициозен софтвер Hydra и Octa.

Сепак, Hook’s VNC модул бара пристап до услугата за пристапност на Android, која малициозниот софтвер тешко би ја добил на уреди со Android 11 или понова верзија.

Кука ги злоупотребува услугите за пристапност на Android за да изврши преклопени напади и да собира секакви чувствителни информации како што се контакти, дневници на повици, притискање на тастатурата, токени за автентикација со два фактори (2FA), па дури и пораки на WhatsApp. Малициозен софтвер дури им дозволува на хакерите да испраќаат пораки преку сметката на жртвата.

Кука, исто така, има проширена листа на целни апликации, а самиот малициозен софтвер се маскира како веб-прелистувач на Google Chrome за да ги измами корисниците да го преземат. Кука моментално се дистрибуира како АПК на Google Chrome под имињата „com.lojibiwawajinu.guna“, „com.damariwnomiwi.docebi“, „com.damariwonomiwi.docebi“ и „com.yecomevusaso.pisifo“, но ова може да се менува во секој момент.

Меѓу главните карактеристики на Hook е можноста за далечинско гледање и интеракција со екранот на заразениот уред, пристап до датотеки, екстракција на фрази од криптопаричници и следење на точната локација на телефонот, поради што овој малициозен софтвер е нешто помеѓу шпионски и банкарски малициозен софтвер .

ThreatFabric рече дека досега забележаните примероци на Hook се во фаза на тестирање, но може да бидат испорачани преку фишинг кампањи, канали на Telegram или во форма на апликации за капка на Google Play Store.

„Главниот недостаток на создавање на нов малициозен софтвер обично е стекнувањето доволно доверба од другите актери, но со статусот на DukeEugene меѓу криминалците, многу е веројатно дека тоа нема да биде проблем за Хук“, рече Дурандо.

Технологија

Листа на најпопуларните марки на автомобили во Европа

Avatar

Published

на

Tesla можеби го има најпродаваниот модел во првата половина од годината, но е далеку зад Volkswagen кога станува збор за вкупната продажба на автомобили.

Во првата половина на 2023 година, во Европа се регистрирани 6,56 милиони нови автомобили, што е за 17 отсто повеќе во споредба со истиот период во 2022 година (5,59 милиони единици). На врвот на листата се најде Tesla Model Y, кој забележа пораст на бројот на продадени единици за над 200%, претекнувајќи ги моделите Dacia Sandero и Volkswagen T-Roc, како и Peugeot 208 – лидерот од 2022 година.

Volkswagen ја зацврсти својата позиција меѓу производителите и има значителна предност во однос на второпласираната Toyota, додека на третото, изненадувачки, е Audi. Погледнете ја листата на топ 25 најпродавани марки на автомобили во Европа во првата половина на 2023 година:

1. Фолксваген (694.176 автомобили)

2. Тојота (417.220)

3. Ауди (374.435)

4. Пежо (356.135)

5. Мерцедес (353.822)

6. BMW (352.931)

7. Рено (349.770)

8. Škoda (339.382)

9. Форд (293.020)

10. Дачија (291.940)

11. Kia (287.775)

12. Hyundai (268.083)

13. Opel/Vauxhall (240.917)

14. Фиат (196.901)

15. Цитроен (195.670)

16. Тесла (185,238)

17. Нисан (147.822)

18. Volvo (143.843)

19. Седиште (133.126)

20. МГ (104.293)

21. Купра (93.177)

22. Mazda (92.733)

23. Мини (91.660)

24. Сузуки (90,469)

25. Џип (63.928)

Прочитај повеќе

Технологија

Што е USB-C интерфејс и кои се неговите предности?

Avatar

Published

на

USB-C интерфејсот сега е официјално индустриски стандард, но што е толку посебно и добро во оваа технологија, која Apple само што ја усвои?

Apple направи значителна промена во својот пристап кон полнењето на iPhone-и, усогласувајќи се со пошироката технолошка индустрија со усвојување на широко користениот стандард за поврзување USB-C.

Овој потег првенствено беше поттикнат од претстојната регулатива на Европската унија која наложува заеднички стандард за наплата за земјите-членки на ЕУ.

Дизајниран за иднината

USB-C, кратенка за Universal Serial Bus, ги заменува претходните верзии на USB-кабелот што се користеа во различни уреди како што се печатачи, дискови за складирање и е-читачи. За разлика од неговите претходници, USB-C портот има издолжена овална форма, симетрична и реверзибилна, со што се елиминира потребата да се грижите за погрешно приклучување поради потребата за правилно усогласување на портите.

Една од клучните предности на USB-C портот се неговите подобрени способности. Може да пренесува повеќе енергија, што резултира со побрзо полнење на електронските уреди и овозможува побрз пренос на податоци, што го олеснува брзото копирање на големи датотеки помеѓу компјутер и надворешен уред за складирање. Покрај тоа, може да пренесува видео сигнали до мониторите и да обезбеди уреди со поврзани додатоци. USB-C конекторот е дизајниран за иднината, а неговиот тенок дизајн го прави посоодветен за модерни, компактни уреди.

Молња конектор преку ноќ падна во заборав

Apple, познат по сега веќе непостоечкиот Lightning конектор за iPhone-и, се спротивстави на усвојувањето на стандардот USB-C, наведувајќи ја загриженоста за можните ограничувања на иновациите и потенцијалните недостатоци за потрошувачите. И покрај тоа што другите интегрираат USB-C конектори во нивните уреди, Apple остана цврсто. Сепак, откако ЕУ го одобри стандардот за полнење минатата година, технолошкиот гигант попушти, со што USB-C стана нова норма за своите производи.

За време на презентацијата на најновиот iPhone, извршниот директор на Apple не го спомна Lightning кабелот, нагласувајќи го широкото прифаќање на USB-C конекцијата. Според Kaian Drans, потпретседател за маркетинг за iPhone, USB-C е интегриран во производите на Apple со години и сега е компатибилен со MacBook, iPad, iPhone и AirPods.

Ефектот од Брисел

Пресвртот на Apple е пример за поширокото влијание на регулативите на Европската унија, кои често се нарекуваат „ефект на Брисел“. Компаниите сметаат дека е попрактично да се усогласат со овие прописи отколку да произведуваат различни производи за различни региони. ЕУ потроши повеќе од една деценија убедувајќи ја технолошката индустрија да усвои стандардизиран формат на полнач, како дел од пошироките напори за зголемување на одржливоста и намалување на е-отпадот.

Заедничката регулатива за полначи во ЕУ треба да стапи на сила есента 2024 година. Опфаќа широк опсег на уреди, вклучувајќи телефони, таблети, е-читачи, слушалки, камери, рачни конзоли, тастатури, глувци, преносни звучници и алатки за навигација. Дополнително, ја стандардизира технологијата за брзо полнење и им дава на потрошувачите избор да купат нови уреди со или без полначи.

Прочитај повеќе

Технологија

Кој ќе ги сервисира? 97% од механичарите не знаат како да вршат основни поправки на електрично возило

Avatar

Published

на

Иако многу возачи сè уште имаат проблем да се префрлат на електрични возила поради различни причини, од високи цени до недостаток на точки за полнење и загриженост за опсегот на батериите, важна придобивка се поприфатливите трошоци за сервисирање.

Една неодамнешна анализа покажа дека целосно електричните модели се „значително поевтини за сервисирање од кој било друг тип на автомобил“.

„Мал сервис“ на електромобил во просек чини 117 евра, а најскапи се дизел автомобилите со просечни 185 евра. Следуваат хибриди (181 евро) и бензински автомобили (172 евра).

Меѓутоа, сега се појави нов проблем за сопствениците на електрични возила. Според истражувањето на Британскиот институт за автомобилска индустрија (IMI), само три проценти од механичарите се квалификувани да вршат основни поправки на електрични автомобили, пренесува Јутарњи.хр .

Механичарот Крег Ван Батенбург рече дека има проблеми со обуката потребна за поправка на електрични возила.

„Деведесет проценти од нашата автомобилска индустрија не направи ништо, апсолутно ништо, за да се подготви. Тие само ги отфрлаат хибридите и електричните возила и велат: „Не работиме на тие автомобили, вратете се во Форд или Тојота. Факторот страв е огромен. Повеќето не сакаат да се ангажираат. на струја“, вели Ван Батенбург, чии изјави ги пренесуваат британските медиуми.

Прочитај повеќе